Аккуратно построенный MARK II - стильный и одновременно мощный. Он с лёгкостью пускает в проворот 19-ти дюймовые колёса WORK EMOTION CR-KAI, умеет валить боком и разгоняться так, что перехватывает дыхание. Фотокарточки: Всеволод Рожок ITSBOMBAY Альбом: http://vk.com/album-33535629_212080607 Спеки ⇣⇣⇣ двигатель: -3 литра. 1,5jz non VVTI (блок 2jz+башка1jz) -подушки ДВС KAZAMA -вкладыши и полукольца ACL, ШПГ сток 2jz-gte -прокладка ГБЦ COMETIC 1.7мм+шлейфовка блока и ГБЦ на 0.2мм в общем -впуск. ресивер GREDDY style (доработан) -ДЗ 90мм -валы BC264/264, -фильтр нулевик АЕМ 100*230мм -КИТ охлаждения 6 цилиндра -алюминиевый радиатор ОЖ 60мм -верхний ал. паттрубок радиатора GREDDY -электровентилятор -кулер ГУРа + кулер масла ДВС + общий вентилятор -фан контроллер -Вынос маслофильтра GREX -маслоуловитель CUSCO оригинал -форсунки 850 куб.+рампа HKS style (доработана) -топливный регулятор AEROMOTIVE -2 топливных насоса walbro по 255л/ч каждый погружены в бак -2 подачи AN6 и обратка AN8 -Выпускной коллектор GREDDY T4 твинскролл -Турбина BORG WARNER EFR 8374 1,05 под внешний вестгейт -wesgete TIAL MV-R 44mm -Блу-офф TIAL QR -Фронтальный интеркулер GREDDY 100мм -выхлоп и трасса на 89 трубе без заужений. КАСТОМ -банка Тайвань. Вход на 100мм, выход 110мм. (+ съемная флейта на всякий случай) -даунпайп на 89 трубе от турбины. КАСТОМ -масло MOBIL 5w50 Трансмиссия: -коробка R154, 5МТ -сцепление HKS GD PRO 3-х дисковая керамика -редуктор LSD 2WAY TOMEI, Г/П 3.9. Подвеска: -винтовые стойки фулл тап EMOTION -передние верхние рычаги на шарах с регулировкой завала -передние косые рычаги на шарах с регулировкой кастера -сошки от КФД+наконечники от JZX110 -верхняя 3-х точечная распорка CUSCO -нижняя 3-х точечная распорка CUSCO Тормоза: -удалены системы АБС и ТРК -проложены новые армированые тормозные магистрали -передние JBT 6-ти поршневые+355 диски -задние от UFC31 2-х поршневые -ручник сток Электроника: -система впрыска метанола AEM -оптитрон TRD М/Т белый с красными стрелками -мозг Apexi Power FC+ LED commander(нового образца)+boost-kit -датчики DEFI ADVANCE BF WHITE: Темп. масла; Темп. воды; Давление масла; Давление топлива; Температура выхлопа; Буст. -датчик смеси AEM -тахометр DEFI ADVANCE Внешний вид: -цвет белый перламутр 083 LEXUS F-SPORT -элероны в круг (в процессе) -обвес VERTEX (оригинал) -капот BN-SPORT от SMOLа (немного доработан, усилен) -задние крылья родные раскатаны -передние крылья КАСТОМ -козырек заднего стекла Origin -ветровики оригинал TOYOTA Колеса: WORK EMOTION CR-KAI KIWAMI Зад 11J ET 18 R19 Перед 9.5J ET 15 R19 Резина SYRON: ЗАД 245.35 ПЕРЕД 225.35 Салон: -2 ковша BRIDE LOW MAX -Весь синий пластик перекрашен в черный -Потолок, стойки и карты дверей в черной алькантаре. -Каркас безопасности CUSCO -Передние ковши и задний диван перетянуты в итальянскую кожу NAPPA FERRARI с перфорированной алькантарой MERCEDES с красной отстрочкой и ромбами. #stilek #стилёк #mark2 #itsbombay

Теги других блогов: автомобиль MARK II спеки